বাংলাদেশের বাইক এর ৬১ পর্বে আপনাদের সবাইকে স্বাগতম। আমাদের আজকের রিভিউটি Yamaha ENTICER 125 এর উপর। এটা ১২৫ বাইকের মধ্যে বেশ ভাল একটা বাইক। বাইকটি একটা ইয়ামাহার চরম ফিচারের ১২৫ বাইক এবং বাংলাদেশে বাইকটি বেশ জনপ্রিয়তা পেয়েছে। বাইকটির মেইন বৈশিষ্ঠ হল এর লুকিং এবং সেই সাথে ইন্জিন পাওয়ার। বাইকটি ক্রুইজার টাইপের। বাইকটি রাইড করে মজাও আছে বেশ। আজ আমরা এই বাইকটি নিয়েই আলোচনা করব।

তো চলুন, এক নজরে দেখে নেওয়া যাক Yamaha ENTICER 125 এর কনফিগারেশন।

 টেকনিক্যাল স্পেসিফিকেশন :

ওভারভিউ ও বডি  :

বাইকটি মূলত খুব বেশী স্টাইলিশ নয়, আবার কমও নয়। বেশ পাওয়ারফুল কিন্তু এটাকে স্টাইলিশ বলা চলে না।। এর বর্তমান হেডলাইটটি একটু ছোটখাট এবং আরও একধাপ বেশী স্টাইলিশ। এর রয়েছে ১ টি এনালগ স্পীডোমিটার ও ফুয়েল ইন্ডিকেটর। বাইকটির ড্যাসবোর্ডটি একটু ব্যাকডেটেড এবং বেশীরভাগ ক্রুইজারে যেমন থাকে তেমনই। সামনের দিকের শেপটা বেশ গোলগাল হলেও এর পুরো বডিটা সামনের সাথে মানানসই। বডিটা বেশ বড় এবং ৩ জন খুবই সহজে বসা যায়। বাইকটির পেছনের সিসটের অংশটা আরেকজন যাত্রীর বসার জন্য বেশ আরামদায়ক।। বাইকটিতে রয়েছে এরগোনোমিক ডিজাইন ও বেশ আরামদায়ক একটা বসার সিট। বাইকটি বর্তমানে বিভিন্ন ডিজাইনে ও বিভিন্ন কালারে বাজারে পাওয়া যাচ্ছে।

ইন্জিন :

বাইকটিতে রয়েছে সিঙ্গেল সিলিন্ডার বিশিষ্ঠ একটি ৪ স্ট্রোক ইন্জিন ফুয়েল ইফিসিয়েন্ট ভার্টিকেল SOHC ইন্জিন।।এর ইন্জিনের ডিসপ্লেসমেন্ট হল 123.7 cc সিসি। এর সাথে এয়ারকুল প্রযুক্তি ইনটিগ্রেট করা রয়েছে। এই ইন্জিনটিতে 11 Bhp @ 8000 rpm শক্তি রয়েছে এবং বাইকটির টর্ক হল 10.4 N-m @6500 rpm যেটা ১২৫ বাইকের ক্ষেত্রে বেশ ভালই বলা যায়।। এটার ইলেকট্রিক ও কিক উভয় ধরণের স্টার্ট মেথড রয়েছে।। এর ইন্জিনের রয়েছে একটি ৫ স্পীড গিয়ার বক্স। এর ইগনিশন সিস্টেম হল CDI। বাইকটির বোর ও স্টোক হল ৫৪। বাইকটিতে রয়েছে হাইয়ার কম্প্রেশন রেশিও। এটার কম্প্রেশন রেশিও ১০:১।ফলে আমরা দেখতে পাচ্ছি যে বাইকটির ইন্জিন পাওয়ার সাধারণ ১২৫ বাইকের থেকে অনেক বেশী।

চাকা ও ব্রেকিং ও ডাইমেনশন :

বাইকটির চাকা অন্যান্য প্রায় সব ১২৫ সিসি বাইকের মতই। ফলে এটা আপনাকে ড্রাইভিং এর সময় অনেক মজা দেয়। এর চাকাগুলো স্পোকযুক্ত এবং টিউবলেস নয়। এটাই মনে হয় এর একটা দূর্বলতা।। বাইকটির সামনের চাকাতে ২৪০ মি.মি ডিস্ক ব্রেকিং সিস্টেম রয়েছে এবং পেছনের চাকাতে ১৩০ মি.মি ড্রাম ব্রেক রয়েছে। বাইকটির ডাইমেনশন হল ১৯৯৫ x ৬৭০ x ১১২৫। বাইকটির হুইলবেস ১৩৭৫ মি.মি যেটা বেশ ভালই এবং ১২৫ বাইক এত বেশী সাধারণত থাকে না। বাইকটির গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স ১৪০ মি.মি এবং ওজন ১২২ কেজি। ওজন একটু বেশী হবার কারণে বেশী স্পীডে ভাইব্রেশনের সমস্যাটা এই বাইকে নেই। বাইকটির সামনে সাসপেনশন টেলিস্কোপিক ফর্ক এবং পেছনের সাসপেনশন সিস্টেম হল Adjustable shocks absorbers, swingarm। বাইকটিতে এ্যলয় হুইলেরর সাথ সামনের চাকাতে ডিস্ক ও পেছনের চাকাতে ড্রাম ব্রেক যুক্ত রয়েছে। সামনের টায়ারের সাইজ 90/90 - 18 inches এবং পেছনের টায়ারের সাইজ 120/80 - 16 inches। এটার অ্যালয় হুইলগুলো বেশ স্টাইলিশ ও স্ট্রং এবং সামনের চাকার হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেকের সাথে বাইকটি বেশ ভালই লুক নিয়েছে।

অন্যান্য ফিচার :

বাইকটি এক লিটার জ্বালানীতে প্রায় ৫৫ কিলোমিটার চলে থাকে। এটার টপ স্পীড হল ১১২ । এই বাইকটি ৬০ কিমি./ঘন্টা স্পীড তুলতে টাইম নেয় মাত্র ৮ সেকেন্ড। বাইকটিতে কিক ই ইলেকট্রিক স্টার্ট রয়েছে। বাইকটিতে একটা ১২ ভোল্টের ব্যাটারী সংযুক্ত করা রয়েছে। বাইকটির সর্বমোট ওজন ১২২ কেজি।বাইকটির ফুয়েল ট্যাঙ্কে জ্বালানী ধরে ১৩ লিটার, রিজার্ভ ট্যাঙ্কিতে জ্বালাননী ধরে ২.৪ লিটার এবং বাইকটি ৫৫ মাইলেজ দিয়ে থাকে।।

সবকিছুর সাপেক্ষে এবং বাইকটি বেশ ভালই বলা যায়। যখন সার্বিকভাবে সব পারফরমেন্সের কথা আসে তখন এটা অন্যান্য বাইকের তুলনায় অনেক এগিয়ে থাকে। এটা অনেক ১৫০ বাইককেও হার মানায়। কিন্তু, এক্ষেত্রে আমাদের বাইকের দামের কথাটাও মনে রাখতে হবে।

বাইকটি সম্পর্কে লেটেস্ট আপডেট পেতে ও আরও বিস্তারিত জানকে ভিজিট করুন  : Bikebd.com