বাংলাদেশের বাইক–এর ৫১ তম পর্বে আপনাদের সবাইকে স্বাগতম।আশা করি আপনারা সবাই ভাল আছেন আমিও ভাল আছি। আজ আমরা Honda CB Twister বাইক সম্পর্কে জানবো। Honda CB Twister মূলত হোন্ডা কোম্পানির ভারতীয় সাবসিডিয়ারি Honda Motorcycle & Scooter India, Private Limited (HMSI) থেকে বাজারজাত করা। বাইকটিতে ১১০cc মানের এক সিলিন্ডার বিশিষ্ট এয়ার কুল ইঞ্জিন এবং ৪ স্পিড বিশিষ্ট গিয়ার বক্স আছে।বাইকটি স্পোর্টস লুকের জন্য সর্বাধিক পরিচিত। আসুন আমরা বাইকটি সম্পর্কে জেনে নিই।
Honda CB Twister বাইকটিতে একটি সুন্দর ফ্রন্ট সাইড রয়েছে এবং এটা দেখলে মনে হয় এটা একটা ১৫০ সিসির বাইক ।সামনের সুন্দর স্টাইলিশ হেডলাইট ও হ্যান্ডেল এর সাথে এটার লুকিং গ্লাসগুলো ও সুন্দর । বাইকটির ড্যাসবোর্ডে একটি এনালগ স্পীডোমিটার ও ফুয়েল ইনডিকেটর রয়েছে । এতে একটা ট্যাকোমিটারও রয়েছে ।এছাড়াও বাইকটিতে একট ট্রিপটোমিটার ও ইলেকট্রিক স্টার্ট রয়েছে । বাইকটিতে একটা লো ব্যাটারী ইনডিকেটর রয়েছে । সবমিলিয়ে বাইকটির ফিচারগুলো বেশ ভালই ।বাইকটির হেডলাইটটা অনকেটা হিরো হোন্ডা হাঙ্কের মতনই লাগে প্রথম দেখাতে যদিও দুটোর গঠনে ভিন্নতা আছে ।
| Speedometer | Analogue |
| Tachometer | No |
| Tachometer Type | -- |
| Shift Light | -- |
| Electric Start | Yes |
| Tripmeter | Yes |
| No Of Tripmeters | 1 |
| Tripmeter Type | Analogue |
| Low Fuel Indicator | Yes |
| Low Oil Indicator | Yes |
| Low Battery Indicator | Yes |
| Fuel Gauge | Yes |
| Digital Fuel Gauge | No |
| Pillion Seat | -- |
| Pillion Footrest | Yes |
| Pillion Backrest | No |
| Pillion Grabrail | Yes |
| Stand Alarm | No |
| Stepped Seat | No |
| Antilock Braking System | No |
| Killswitch | No |
| Clock | No |
Honda CB Twisterবাইকে ১০৯ cc মানের 1 সিলিন্ডার বিশিষ্ট ডিজিটাল সিডিআই ইগনিশন সিস্টেমের এয়ার কুল ইঞ্জিন আছে। যার মাক্স পাওয়ার ৯ bhp@8000rmp এবং ম্যাক্সিমাম টর্ক ৯ Nm@6500rmp । এটা একটা ১০০ সিসির বাইকের জন্য অনেক বেশী পাওয়ার ও টর্ক । আসুন আমরা বাইকটির ইঞ্জিন সম্পর্কে জেনে নেই।বাইকটির বোর এবং স্ট্রোক হল ৫০ ও ৫৬ যেটা বেশ ভাল পাওয়ার সাপ্লাই করতে পারে ।
| Engine | |
| Displacement (cc) | 109 |
| Cylinders | 1 |
| Max Power | 9 bhp @ 8000 rpm |
| Maximum Torque | 9 Nm @ 6000 rpm |
| Bore (mm) | 50 |
| Stroke (mm) | 56 |
| Valves Per Cylinder | 2 |
| Fuel Delivery System | Carburetor |
| Fuel Type | Petrol |
| Ignition | DC CDI |
| Spark Plugs (Per Cylinder) | 1 |
| Cooling System | Air Cooled |
বাইকটির চেসিস অ্যাডভান্স ডিজাইন ডাইমন্ড টাইপের যা এটির স্পোর্টস লুক এনে দিয়েছে এবং শারীরিক সমস্যা ছাড়াই অনেকক্ষণ ধরে চালানো যায়। এর সামনের সাসপেনশন হিসেবে রয়েছে রেগুলার টেলিস্কোপিক ফর্ক এবং পেছরেন সাসপেনশন হল সিঙ্গেল লোডেড হাইড্রোলিক শক এবজরভার । বাইকটির সাসপেনশন সিস্টেম ১০০ সিসির বাইকের তুলনায় বেশ ভালই ।
| Chassis & Suspension | |
| Chassis Type | Advanced Design Diamond |
| Front Suspension | Telescopic Fork |
| Rear Suspension | Spring Loaded Hydraulic Shock Absorber |
বাইকটিতে ৪ স্পিড বিশিষ্ট একটি ম্যানুয়াল গিয়ার বক্স আছে।বাইকের ব্রেকিং সিস্টেম ডিস্ক, সামনের চাকায় 240 mm ও পেছনের চাকায় ১১০ mm ডিস্ক আছে।যা বাইকটির গতি নিয়ন্ত্রণ করতে খুব কার্যকর।এটা ৬০ কি.মি/ঘন্টা স্পীড থেকে ২৪ মিটারের ভেতর থামতে পারে । আসুন আমরা ট্রান্সমিশন এবং ব্রেকিং সিস্টেমের খুঁটিনাটি জেনে নিই। বাইকটির ট্রান্সমিশন টাইপ হল চেইন ড্রাইভ যেটা সাধারণত হয়ে থাকে ।
| Gearbox Type | Manual | ||
| No Of Gears | 4 | ||
| Transmission Type | Chain Drive | ||
| Clutch | Multiplate Wet Clutch | ||
| Transmission | |||
| Gearbox Type | Manual | ||
| No Of Gears | 4 | ||
| Transmission Type | Chain Drive | ||
| Clutch | Multiplate Wet Clutch | ||
| Braking | |||
| Brake Type | Disc | ||
| Front Disc | Yes | ||
| Front Disc/Drum Size (mm) | 240 | ||
| Rear Disc | No | ||
| Rear Disc/Drum Size (mm) | 110 | ||
| Calliper Type | - | ||
বাইকটির কার্ব ওয়েট ১০৮ কেজি, লম্বা 1972 mm ,চাওড়া ৭৪২mm এবং উচ্চতা ১০৭৫ mm।বাইকটির গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সে ১৮০mm যেটা অন্যান্য বাইকের থেকে অনেক বেশীই বলা চলে । । বাইকের টায়ারদুটি টিউবলেস এবং এ্যালয় হুইল যুক্ত ।
বাইকটির চাকার সাইজ হল ১৭ ইন্চি । সামনের টায়ারের সাইজ 70/100-17/M/C/40P এবং পেছনের টায়ারের সাইজ 80/100-17/M/C/53P । এটার টায়ার দুটি আমার কাছে একটু অমানানসই মনে হযেছে । অনন্ত পেছনের টায়ারটা একটু ভাল মানের দেওয়া উচিৎ ছিল ।
| Dimensions & Weight | ||
| Kerb Weight (Kg) | 108 | |
| Overall Length (mm) | 1972 | |
| Overall Width (mm) | 742 | |
| Overall Height (mm) | 1075 | |
| Wheelbase (mm) | 1262 | |
| Ground Clearance (mm) | 180 | |
| Seat Height (mm) | 800 | |
| Wheels & Tyres | ||
| Wheel Size (inches) | 17 | |
| Front Tyre | 70/100-17/M/C/40P | |
| Rear Tyre | 80/100-17/M/C/53P | |
| Tubeless Tyres | Yes | |
| Radial Tyres | No | |
| Alloy Wheels | Yes | |
এই বাইকে 12 ভোল্টের 3 অ্যাম্পিয়ারের ব্যাটারি আছে এবং হেড লাইট মাল্টি- রেফ্লেকটর টাইপের হ্যালোজেন বাল্ব যুক্ত । । হেডলাইট বাল্বটি 12 ভোল্ট ও 35 ওয়াট মানের হ্যালোজেন বাল্ব। এর টার্ন ও সিগন্যাল লাইট রয়েছে কিন্তু কোন পাসিং লাইট নেই যেটা এর একটা দূর্বলতা ।
| Electricals | |
| Electric System | -- |
| Battery | MF 12V,3Ah |
| Headlight Type | Multi-Reflector Type |
| Headlight Bulb Type | Halogen 35/35W |
| Brake/Tail Light | LED Tail Lamp |
| Turn Signal | Yes |
| Pass Light | No |
Honda CB Twister বাইকে ৮ লিটার ধারণ ক্ষমতা সম্পন্ন একটি ফুয়েল ট্যাঙ্ক রয়েছে এবং রিজার্ভে ১.৫ লিটার ফুয়েল রাখা যায়। বাইকটি এক লিটার ফুয়েলে ৭১ কিলোমিটার পথ চলতে পারে। এই বাইকটি বেশ ভাল একটা মাইলেজ দিয়ে থাকে । এজন্য এর জনপ্রিয়তা দিন দিন বৃদ্ধি পাচ্ছে । এবং মধ্যবিত্ত ঘরের লোকের ভেতর এর চাহিদা বেড়েই চলেছে ।
| Fuel Efficiency & Range | |
| Fuel Tank Capacity (Litres) | 8 |
| Reserve Fuel Capacity (Litres) | 1.5 |
| FuelEfficiency Overall (Kmpl) | 71 |
| Fuel Efficiency Range (Km) | 570 |
বাইকটি ৭ সেকেন্ডে 60kmph গতি তুলতে পারে এবং সর্বোচ্চ গতি ৯৩ kmph । এটা্ একটা ১০০ সিসির বাইকের জন্য যথেষ্ট বলেই আমার মনে হয় ।
| Performance | |
| 0 to 60 kmph (Seconds) | 7 |
| 0 to 80 kmph (Seconds) | -- |
| 0 to 40 m (Seconds) | -- |
| Top Speed (Kmph) | 93 |
| 60 to 0 Kmph (Seconds, metres) | 24 |
| 80 to 0 kmph (Seconds, metres) | -- |
বাজারে বাইকটি বিভিন্ন কালারে পাওয়া যাচ্ছে।
যেমন Pearl Sports Yellow, Sports Red, Heavy Grey Metall
পরিশেষে বলা যায় যে বাইকটি স্পোর্টস লুকের জন্য একটা ভাল অবস্থানে আছে। এটার কনফিগারেশনও অনেকটা স্পোর্টস বাইকের মতনই । আর হোন্ডা ইন্জিন বা ডিজাইন বলে একটা কথা সবসময় থেকেই যায় ।
বাইকটি সম্পর্কে আরও বিস্তারিত এবং দাম ও ইউজার রিভিউ জানতে ভিজিট করুন : Bikebd.com
আমি বাইক বিডি। বিশ্বের সর্ববৃহৎ বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির সৌশল নেটওয়ার্ক - টেকটিউনস এ আমি 10 বছর 5 মাস যাবৎ যুক্ত আছি। টেকটিউনস আমি এ পর্যন্ত 74 টি টিউন ও 2 টি টিউমেন্ট করেছি। টেকটিউনসে আমার 0 ফলোয়ার আছে এবং আমি টেকটিউনসে 0 টিউনারকে ফলো করি।
অনেক অনেক ধন্যবাদ,আমার অনুরোধ রাখার জন্য।আমার বাইক টা খুবি ভালো লেগেছে।এই বাইক বাংলাদেশে কেন নেই কে জানে।বাইক টা কেনার আমার অনেক ইচ্ছে।কেউ পারলে আমাকে Collect করে দিবেন।কিংবা কারো আছে কিন্তু Sell করতে চাচ্ছেন এমন হলেও আমাকে জানাবেন।
![বাংলাদেশের বাইক [পর্ব-২৪] :ডিস্ক ব্রেক VS ড্রাম ব্রেক](https://dnc.techtunes.io/tDrive/tuner/arindampaulripon/338382/brakes-everything.jpg "বাংলাদেশের বাইক [পর্ব-২৪] :ডিস্ক ব্রেক VS ড্রাম ব্রেক")
![বাংলাদেশের বাইক [পর্ব-৭০] :: Megelli Sport 150 R](https://dnc.techtunes.io/tDrive/tuner/arindampaulripon/366121/url.jpg "বাংলাদেশের বাইক [পর্ব-৭০] :: Megelli Sport 150 R")
![বাংলাদেশের বাইক [পর্ব-৬২] :: ওয়াল্টন এক্সপ্লোর ১২৫](https://dnc.techtunes.io/tDrive/tuner/arindampaulripon/360700/1401880334_Walton-Xplore-125-2.jpg "বাংলাদেশের বাইক [পর্ব-৬২] :: ওয়াল্টন এক্সপ্লোর ১২৫")
![বাংলাদেশের বাইক [পর্ব-০৭] :: দেশী বাইক ওয়াল্টন এক্সপ্লোর ১৪০](https://dnc.techtunes.io/tDrive/tuner/arindampaulripon/335919/full-front.jpg "বাংলাদেশের বাইক [পর্ব-০৭] :: দেশী বাইক ওয়াল্টন এক্সপ্লোর ১৪০")
ধন্যবাদ 🙂 http://www.trickdonbd.com