বাংলাদেশের বাইক এর ৪৬ পর্বে আপনাদের সবাইকে স্বাগতম । আমাদের এবারের বাইক হল বাংলাদেশের একটি অতি পরিচিত ১০০ সিসির বাইক হিরো হোন্ডা স্পেলেন্পার প্রো । বাংলাদেশে যে ১০০ সিসির বাইকগুলা আছে তার মধ্যে এটা সবদিক থেকে নিজেকে এগিয়ে ধরে রেখেছে । চলুন , আজ আমরা জেনে নিই এ্ই বাইকটির খুটিনাটি ।
বাইকটিতে রয়েছে একটি নিজস্ব স্টাইলের সুন্দর ও রূচিশীল হেডলাইট । এর একটি এ্যানালগ স্পীডোমিটার ও একটি ডিজিটাল ফুয়েল ইনডিকেটর রয়েছে । এটার কোন গিয়ার ডিসপ্লে স্ক্রীন নেই । হেডলাইটটা স্পেলেন্ডার সিরিজের বাইকের ঐতিহ্য। বাইকটির রয়েছে একটা সুন্দর বেশ চওড়া আরামদায়ক বসার সিট । সিটটা অন্যান্য বাইকের তুলনায় একটু চওড়া বলে এটাতে বসেও বেশ মজা পাওয়া যায় ।
| Speedometer | Analogue |
| Tachometer | No |
| Tachometer Type | -- |
| Shift Light | No |
| Electric Start | No |
| Tripmeter | No |
| No Of Tripmeters | -- |
| Tripmeter Type | -- |
| Low Fuel Indicator | Yes |
| Low Oil Indicator | No |
| Low Battery Indicator | No |
| Fuel Gauge | Yes |
| Digital Fuel Gauge | No |
| Pillion Seat | Yes |
| Pillion Footrest | Yes |
| Pillion Backrest | No |
| Pillion Grabrail | Yes |
| Stand Alarm | No |
| Stepped Seat | No |
| Antilock Braking System | No |
| Killswitch | No |
| Clock | No |
বাইকটিতে রয়েছে একটি ১০০ সিসির এয়ার কুলড ইন্জিন যেটা সর্বোচ্চ ৭.৬ বিএইচপি শক্তি ও ৮N/M টর্ক উৎপন্ন করতে পারে । এটার ফুয়েল ডেলিভারী সিস্টেম হিসেবে ব্যাবহার করা হয়েছে কার্বুরেটর ।এটাতে ডিজিটাল সিডিআই সিস্টেমের ইগনিশন পদ্ধতি রয়েছে । এটির একটা ৪ স্পীড গিয়ারবক্স রয়েছে । এটাতে ৬০ কিলোমিটার স্পীড তুলতে টাইম লাগে প্রায় ৮ সেকেন্ড । এর টপ স্পীড হল ৯০কি.মি/ঘন্টা ।
| Engine | |
| Displacement (cc) | 97 |
| Cylinders | 1 |
| Max Power | 7.6 bhp @ 7500 rpm |
| Maximum Torque | 8 Nm @ 4500 rpm |
| Bore (mm) | 50 |
| Stroke (mm) | 49 |
| Valves Per Cylinder | 2 |
| Fuel Delivery System | Carburettor |
| Fuel Type | Petrol |
| Ignition | DC - Digital CDI |
| Spark Plugs (Per Cylinder) | 1 |
| Cooling System | Air Cooled |
| Transmission | |
| Gearbox Type | Manual |
| No Of Gears | 4 |
| Transmission Type | Chain Drive |
| Clutch | Multiplate wet |
বাইকটির ২ চাকাতেই ড্রাম ব্রেক রয়েছে । সামনের চাকার ড্রামের সাইজ ১৩০ মিমি . এবং পেছনের চাকার ব্রেকের সাইজ ১১০ মিমি . । এটার ব্রেকিং সিস্টেম একটি ১০০ সিসির গাড়ির তুলনায় অনেক ভাল । ৬০ কিলোমিটার/ঘন্টা থেকে বাইকটি ৩০ মিটারের মধ্যেই থামানো যায় । । আপনি যতই রাস্তার দিকে হেলে পড়েন না কেন , এটার চাকা আপনাকে কখনই স্লিপ করাবে না । এর চাকার সাইজ হল ১৮ ইন্চি । এর পেছনের চাকাতে 2.75 x 18 – 48 P / 6 PR সাইজের ও সামনের চাকাতে 2.75 x 18 – 42 P / 4 PR সাইজের টায়ার লাগানো রয়েছে । তবে এটার চাকা টিউবলেস না ।
| Braking | |
| Brake Type | Drum |
| Front Disc | No |
| Front Disc/Drum Size (mm) | 130 |
| Rear Disc | No |
| Rear Disc/Drum Size (mm) | 110 |
| Calliper Type | -- |
| Wheels & Tyres | |
| Wheel Size (inches) | 18 |
| Front Tyre | 2.75 x 18 – 42 P / 4 PR |
| Rear Tyre | 2.75 x 18 – 48 P / 6 PR |
| Tubeless Tyres | No |
| Radial Tyres | No |
| Alloy Wheels | Yes |
| 80 to 0 kmph (Seconds, metres) | -- |
বাইকটির মোট ওজন হল ১০৯ কেজি । এই হিসেবে বাইকটি বেশ হালকাই বলা চলে । এর মোট দৈর্ঘ্য ১৯৭০মিমি . এবং উচ্চতা ১০৪০ মিমি. । । কিন্তু রাইডিং এর সময় বিষয়টা বোঝাই যায় না । বাইকের সিটা বেশ আরামদায়ক হবার কারণে বসেও মজা পাওয়া যায় । বাইকটিতে রয়েছে একটি ১২ ভোল্টের ব্যাটারী । এটার একটি মাল্টি রেফ্রিক্টর টাইপের হেডলাইট রয়েছে । হেডলাইটি ৩৫ ওয়াট এর । এর পেছনের ব্যাক বা টেইল লাইটটি ৫ ওয়াটের লাল রঙের বেশ স্টাইলিশ । বাইকটিতে খুবই সুন্দর হলুদ রঙের সিগন্যাল লাইট রয়েছে ।
| Dimensions & Weight | ||
| Kerb Weight (Kg) | 109 | |
| Overall Length (mm) | 1970 | |
| Overall Width (mm) | 720 | |
| Overall Height (mm) | 1040 | |
| Wheelbase (mm) | 1230 | |
| Ground Clearance (mm) | 159 | |
| Seat Height (mm) | 785 | |
| Chassis & Suspension | ||
| Chassis Type | Tubular Double Cradle Type | |
| Front Suspension | Telescopic Hydraulic Shock Absorbers | |
| Rear Suspension | Swing arm with 5 step Adjustable Hydraulic Shock A | |
| Rear Tyre | 2.75 x 18 – 48 P / 6 PR | |
| Tubeless Tyres | No | |
| Radial Tyres | No | |
| Alloy Wheels | Yes | |
| Electricals | ||
| Electric System | -- | |
| Battery | MF - 4 : 12 V -3 Ah | |
| Headlight Type | Multi-Reflector Type | |
| Headlight Bulb Type | 12V - 35W / 35W - Halogen Bulb | |
| Brake/Tail Light | 12 V - 5 / 10W | |
| Turn Signal | Yes | |
| Pass Light | Yes | |
বাইকটি জ্বালানীর দিক থেকে বেশ সাশ্রয়ী । এটাতে আপনি ১ লিটার পেট্রোলে প্রায় ৬৫ কিলোমিটার যেতে পারবেন । এর ফুয়েল ট্যাঙ্কটা বাইকের বডির সাথে একদম পারফেক্ট । সুন্দর স্টাইলিশও বটে । এর ফুয়েল ট্যাঙ্কের জ্বালানী ধালন ক্ষমতা ১১ লীটার ও রিজার্ভ ট্যাঙ্কিতে জ্বালানী ধরে ১.৪ লিটার ।
| Fuel Efficiency & Range | |
| Fuel Tank Capacity (Litres) | 11 |
| Reserve Fuel Capacity (Litres) | 1.4 |
| FuelEfficiency Overall (Kmpl) | 65 |
| Fuel Efficiency Range (Km) | 715 |
যাইহোক , সব মিলিয়ে বাংলাদেশের ১০০ সিসির বাইকের ভেতর বেশ প্রথম দিকেই স্থান করে নিয়েছে বাইকটি । এটার বডি , স্টাইল , ইন্জিন , লুকিং সবকিছূ মিলিয়ে এটাকে বাংলাদেশের একটা লিডিং ১০০ সিসির বাইক বলে দাবী করা যায় ।
বাইকটির সম্পর্কে আরও জানতে সোর্স : সৌজন্যে : Bikebd.com
আমি বাইক বিডি। বিশ্বের সর্ববৃহৎ বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির সৌশল নেটওয়ার্ক - টেকটিউনস এ আমি 10 বছর 5 মাস যাবৎ যুক্ত আছি। টেকটিউনস আমি এ পর্যন্ত 74 টি টিউন ও 2 টি টিউমেন্ট করেছি। টেকটিউনসে আমার 0 ফলোয়ার আছে এবং আমি টেকটিউনসে 0 টিউনারকে ফলো করি।
![বাংলাদেশের বাইক [পর্ব-২৪] :ডিস্ক ব্রেক VS ড্রাম ব্রেক](https://dnc.techtunes.io/tDrive/tuner/arindampaulripon/338382/brakes-everything.jpg "বাংলাদেশের বাইক [পর্ব-২৪] :ডিস্ক ব্রেক VS ড্রাম ব্রেক")
![বাংলাদেশের বাইক [পর্ব-৭০] :: Megelli Sport 150 R](https://dnc.techtunes.io/tDrive/tuner/arindampaulripon/366121/url.jpg "বাংলাদেশের বাইক [পর্ব-৭০] :: Megelli Sport 150 R")
![বাংলাদেশের বাইক [পর্ব-৬২] :: ওয়াল্টন এক্সপ্লোর ১২৫](https://dnc.techtunes.io/tDrive/tuner/arindampaulripon/360700/1401880334_Walton-Xplore-125-2.jpg "বাংলাদেশের বাইক [পর্ব-৬২] :: ওয়াল্টন এক্সপ্লোর ১২৫")
![বাংলাদেশের বাইক [পর্ব-০৭] :: দেশী বাইক ওয়াল্টন এক্সপ্লোর ১৪০](https://dnc.techtunes.io/tDrive/tuner/arindampaulripon/335919/full-front.jpg "বাংলাদেশের বাইক [পর্ব-০৭] :: দেশী বাইক ওয়াল্টন এক্সপ্লোর ১৪০")