বাংলাদেশের বাইক এর ৫ম পর্বে আপনাদের সবাইকে স্বাগতম । আমরা আজ টিভিএস এ্যাপাচি ও হোন্ডা সিবিআর এর ভেতর একটা কমপেরিসন রিভিউ দেখব । দুটি বাইক বাংলাদেশের ১৫০ সিসির বাইকের মধ্যে বেশ ভাল র্যাংকিংএ রয়েছে । ফলে আর দেরী না করে চলুন দেখি এদের মধ্যে রেসিংএ কে এগিয়ে থাকে ।
হোন্ডা সিবিআর এর একটা সেই গ্লোরিয়াস রেসিং স্টাইলের একটা লুক রয়েছে বরাবরই । বেশ বড় ফুয়েল ট্যাঙ্ক , মোটা চাকা , সুন্দর ফ্রন্ট সহ স্টাইলিশ হেডলাইট , বিশাল উচু ব্যাকসিট সহ বাইকটি প্রথম দেখাতেই যে কেউ পছন্দ করবে । বাইকটির টোটাল হাইট ও লেন্থ হল ১১২০ ও ২০০০ মিমি । বাইকের সিটের উপর বসে বেশ রেসিং স্টাইলে বাইকটি যে কেউই ড্রাইভ করতে চাইবে ।
অপরদিকে টিভিএস এ্যাপাচির ক্ষেত্রে যে কথাটা বলব , তা হল , এটা টিভিএসএর সম্পূর্ণ নিজের ইউনিক স্টাইলের একটা বাইক । ফুয়েল ট্যাঙ্কের সাথে বিরাট দুটি পাখা বাইকটিকে একটা অন্যরকম লুক দিয়েছে । তাছাড়া বেশ স্টাইলিশ হেডলাইট দেখলেই মনে হয় যেন এটি প্রচুর গতিতে ছোটার জন্য প্রস্তুত । সিটের দিক থেকে সিবিআর এর মত এতটা স্টাইলিশ না হলেও এটার সিট যথেষ্ট আরামদায়ক , বিশেষ করে লং জার্নির জন্য ।
| Honda CBR | TVS Apache |
| Full Length(mm): | 2000 mm | 2085 mm |
| Full Width(mm): | 825 mm | 730 mm |
| Full Height(mm): | 1120 mm | 1105 mm |
| Wheelbase(mm): | 1305 mm | 1300 mm |
| Ground Clearance(mm): | 190 mm | 165 mm |
| Fuel Tank Capacity(litre): | 13 litre | 16 litre |
সিবিআর এর রয়েছে ৪ স্ট্রোক ১৪৯.৪ সিসি ইঞ্জিন যা ১৩.১ কিলোওয়াট শক্তি ও ১২.৬৬ এনএম টর্ক উৎপন্ন করে । এটার স্টার্ট সিস্টেমে রয়েছে শুধুমাত্র ইলেকট্রিক স্টার্ট এবং ডিজিটাল ইসিইউ বেসড ইগনিশন সিস্টেম । এর রয়েছে ৬ স্পীড গীয়ারবক্স ।
অপররদিকেটিভিএস এ্যাপাচি ১৫০ তে রয়েছে ১৫৯ সিসির একটি ৪ স্ট্রোক ইন্জিন যেটি ১১.১৯ কিলোওয়াট শক্তি ও ১৩.১ N/m টর্ক উৎপন্ন করতে পারে । এটাতে ইলেকট্রিক ও কিক উভয় সিস্টেমমের স্টার্টিং ই রয়েছে । এবং সাথে রয়েছে আইডিআই ডুয়াল মোড ডিজিটাল ইগনিশন সিস্টেম ।
এভাবে কমপেয়ার করলে আমরা দেখতে পাচ্ছি যে ইন্জিন এর দিক থেকে কোন বাইকই কম যায় না । দুটিরই ইন্জিন পাওয়ার হালকা কম বেশী হলেও প্রায় সেম ।
| Honda CBR | TVS Apache |
| Kerb Weight(Kg): | 138 Kg | 137 Kg |
| Engine Type: | Liquid- cooled 4-Stroke, SI Engine | Air-cooled, 4-stroke single cylinder OHC |
| Displacement CC: | 149.4 CC | 159.7 CC |
| Max Power: | 13.1 KW @ 10500 rpm | 11.19 kW (15.2 bhp) @8500 rpm |
| Max Torque: | 12.66 Nm @ 8500 rpm | 13.1 Nm @ 4000 rpm |
| Bore x Stroke: | 63.5 x 47.2 | 62 x 52.9 |
| Compression Ratio: | 11.01 | 9.5:1 |
| Starting: | Electric | Kick & Electric Star |
| Ignition: | Digital ECU Based | IDI-Dual mode digita |
| Clutch: | Multiplate Wet | Multi-plate wet |
| Chassis Type: | Diamond Frame | Double Cradle SynchroSTIFF |
| Front Suspension: | Tube type one side operation | Telescopic Fork |
ব্রোকং ও চাকার দিক থেকে দেখলে আমরা দেখতি পাই হোন্ডা সিবিআর এ রয়েছে ২৭৬ মিমি এর একটা ডিস্ক এবং এ্যাপাচি তে রয়েছে ২৭০ মিমি পেটাল ডিস্ক । দুটিই প্রায় একই টাইপের ব্রেকিং সিস্টেম কিন্তু এক্ষেত্রে আমি এগিয়ে রাখব টিভিএস এ্যাপাচি কে । কারন , বিভিন্ন ওয়েবসাইট রিভিউ অনুযায়ী ,টিভিএস এ্যাপাচির ব্রেকিং সিস্টেম অন্য যেকোন বাইকের ব্রেকিং কে চ্যালেঞ্জ করতে পারে । এ্যাপাচির পেছনে রয়েছে ২০০ মিমি সাইজের একটা ডিস্ক ও সিবিআর এর রয়েছে ২২০ মিমি সাইজের একটি ডিস্ক ।
টায়ারের দিকে তাকালে আমরা দেখি টিভিএস এ্যাপাচির টায়ার হোন্ডা সিবিআর এর তুলনায় বেশ কিছুটা ন্যারো , কিন্তু এটা মনে হয় এ্যাপাচির বাইকের ডাইমেনশনের সাথে পারফেক্ট । আবার হোন্ডা সিবিআর এর বডি ও ডাইমেনশন অনুযায়ী এটার টায়ার ও পারফেক্টই বলা যায় । তবে ড্রিফটিং এর জন্য আমি হোন্ডা সিবিআর কেই এগিয়ে রাখব এর মোটা চাকার জন্য ।
| Honda CBR | TVS Apache |
| Rear Suspension: | Tube type both side operation | Monotube Inverted Gas-filled shox (MIG) with spring aid |
| Front Brakes: | 276 mm | 270mm Petal Disc |
| Rear Brakes: | 220 mm | 200mm Petal Disc, 130 mm Drum Brake |
| Tyre Size Front: | 100/80 - 17 M/C | 90/90 x 17 |
| Electricals | ||
| Tyre Size Rear: | 130/70 -17 M/C | 100/80 x 17 |
এবার যদি আমরা বাইক দুটির টোটাল পারফরমেন্সের দিকে তাকাই তাহলে দেখি যে , যেখানে হোন্ডা সিবিআর ১ লিটার পেট্রোলে হাইওয়েতে ৪৫ কি.মি ও শহরে ৩২ কি.মি ও এভারেজে ৩৬ কি.মি পারফরমেন্স দিচ্ছে সেখানে টিভিএস এ্যাপাচি ১ লিটার পেট্রোলে হাইওয়েতে ৫২ , শহরে ৪২ ও এভারেজে ৪৫ কিমি পারফরমেন্স দিচ্ছে । এদিক থেকে এগিয়ে আছে এ্যাপাচি । আবার যদি আমরা টপ স্পীড এর দিকে যাই তাহলে এখানে দেখতে পাচ্ছি সিবিআর এর টপ স্পীড ১৩২ কিমি/ঘন্টা এবং এ্যাপাচির ১২০ কিমি./ঘন্টা (ওয়েবসাইটের তথ্য অনুযায়ী ) । এখানে আমরা সিবিআর কে এগিয়ে রাখছি । অর্থাৎ খুব দ্রুত যারা রেসিং এর দিকে আগ্রহী , তাদের জন্য সিবিআর পারফেক্ট । হোন্ডা সিবিআর ০-৬০ স্পীড তুলতে টাইম নেয় ৫ সেকেন্ড সেখানে এ্যাপাচিএ ৪.৪ সেকেন্ড টাইম নিয়ে থাকে । এদিক থেকে এ্যাপাচি এগিয়ে রয়েছে ।
| Honda CBR | TVS Apache |
| Features: | Sporty full Cowling(expresses the vigour and enhances the airodynamics of a bike), Powerful 150 cc Honda Engine, Front & Rear Disc Brakes, Stylish DesignUnderseat Storage to keep riding gears and rain jacket etc.Advanced Liquid cooling, to keep its engine cool for optimum performance.Wide Tubeless Tyres gives enhanced handling and grip.Top Speed: 132 km/h | Beast Inspired Headlamps, New muscled styling New Nocturnal-Blue Backlit Display, 160 cc Powerful Engine, Roto Petal Disc Brakes & Perpetual Motion Styling Aerodynamic Razored Design |
| Colors: | Vibrant Orange, Black & Candy Palm Green, Black & Pearl Sunbeam White, Sports Red | Green, Yellow, Red & Gray |
| Mileage Highway: | 45 km/l | 52 km/l |
| Mileage City: | 32 km/l | 42 km/l |
| Mileage Overall: | 36 km/l | 45 km/l |
যাই হোক , সব মিলিয়ে ২টি বাইকের কোনটিই কোনটিকে ছাড় দেবার মত নয় । তবে এখন আপনার প্রয়োজন ও সুবিধা অনুযায়ী আপনাকে বাইক সিলেকশন করতে হবে । বাংলাদেশের পরিপ্রেক্ষিতে সবকিছূ ভাবনা চিন্তা করলে ও দামের বিষয়টা মাথায় যদি থাকে তবে টিভিএস এ্যাপাচিই কিছুটা এগিয়ে থাকবে বলে আমার ধারনা ।
এই বাইক ২টি সম্পর্কে আরও জানতে ও লেটেস্ট আপডেট পেতে চোখ রাখুন bikebd.com এ । এবং বাংলাদেশের মোটরসাইকেলের প্রাইস সম্পর্কে জানতে চোখ রাখুন Motorcycle Price in Bangladesh
আমি বাইক বিডি। বিশ্বের সর্ববৃহৎ বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির সৌশল নেটওয়ার্ক - টেকটিউনস এ আমি 10 বছর 5 মাস যাবৎ যুক্ত আছি। টেকটিউনস আমি এ পর্যন্ত 74 টি টিউন ও 2 টি টিউমেন্ট করেছি। টেকটিউনসে আমার 0 ফলোয়ার আছে এবং আমি টেকটিউনসে 0 টিউনারকে ফলো করি।
![[পর্ব-২৭] :: এই মুহূর্তে বাজারের সেরা USB-C ক্যাবল গুলো](https://dnc.techtunes.io/tDrive/tuner/2023/06/techtunes_a1462e0d759f047303eadbbfcadae955-368x207.png "[পর্ব-২৭] :: এই মুহূর্তে বাজারের সেরা USB-C ক্যাবল গুলো")
![দেখে নিন গুগলের বিকল্প কিছু সার্চ ইঞ্জিন, যারা আপনার গোপনীয়তা রক্ষা করবে! [সচেতনদের জন্য]](https://dnc.techtunes.io/tDrive/tuner/mirazmac/395889/googlebigbrother.jpg "দেখে নিন গুগলের বিকল্প কিছু সার্চ ইঞ্জিন, যারা আপনার গোপনীয়তা রক্ষা করবে! [সচেতনদের জন্য]")
![বাংলাদেশের বাইক [পর্ব-২০] :: Yamaha R15 (The Only One Racing Bike In Bangladesh)](https://dnc.techtunes.io/tDrive/tuner/arindampaulripon/337502/DAYTONA-R15.jpg "বাংলাদেশের বাইক [পর্ব-২০] :: Yamaha R15 (The Only One Racing Bike In Bangladesh)")
![বাংলাদেশের বাইক [পর্ব-৪০] :: Hero Splendor iSmart](https://dnc.techtunes.io/tDrive/tuner/arindampaulripon/347466/url.jpg "বাংলাদেশের বাইক [পর্ব-৪০] :: Hero Splendor iSmart")
![বাংলাদেশের বাইক [পর্ব-০১] :: হোন্ডা ট্রিগার ১৫০ ফুল রিভিউ](https://dnc.techtunes.io/tDrive/tuner/arindampaulripon/333616/body.jpg "বাংলাদেশের বাইক [পর্ব-০১] :: হোন্ডা ট্রিগার ১৫০ ফুল রিভিউ")
![বাংলাদেশের বাইক [পর্ব-৭১] :: Yahama SZ-X 150](https://dnc.techtunes.io/tDrive/tuner/arindampaulripon/366147/Yamaha-szx.jpg "বাংলাদেশের বাইক [পর্ব-৭১] :: Yahama SZ-X 150")
apache chorom bike